Fähigkeit

Forschung und Innovation

Asco beteiligt sich an regionalen, nationalen und europäischen Forschungs- und Innovationsaktivitäten (F&I). Diese Aktivitäten beziehen sich auf zukunftsweisende Technologien für komplexe Leichtbaukomponenten und Flugzeugstrukturen.
Unsere FuEuI-Themen werden in Zusammenarbeit mit der Luftfahrtgemeinschaft identifiziert und umgesetzt, um 2050 den Übergang zu kohlenstofffreien Flügen für die kommerzielle Luftfahrt und die Kampfflugzeugsysteme der nächsten Generation zu ermöglichen. Hierzu nutzen wir unser Know-how in Bezug auf Mehrfachwerkstoffe, unser One-Stop-Shop-Konzept für die Bearbeitung und Oberflächenbehandlung sowie unser Fachwissen im Bereich der Konstruktion nach Spezifikationen.

Unsere F&I-Strategie konzentriert sich auf TRL3- bis TRL6-Entwicklungen bei Produkten, Prozessen und Querschnittstechnologien. Zu den Produktinnovationen gehören bewegliche Tragflächen und Flugzeugteile sowie Rumpfbauteile. Die Forschung zu Ascos Kernprozessen wird in den Bereichen Metallbearbeitung, Montage, Inspektion und Oberflächenbehandlung durchgeführt. Zusätzliche Forschung wird in strategischen Prozessen wie Verbundstoffprozessen außerhalb des Autoklaven durchgeführt. Im Rahmen aller produkt- und prozessbezogenen Themen der FuEuI werden auch wichtige Innovationskatalysatoren wie Digitalisierung, Automatisierung, Nachhaltigkeit und personenbezogene Themen behandelt.

Design Engineering

Seit über 25 Jahren arbeiten unsere Design- und Constraint-Ingenieure an neuen technologischen Konzepten für die Luftfahrt, entweder vor Ort oder integriert in die Designteams der Kunden („Plateau“), zur Unterstützung aller wichtigen Handelsplattformen. Unsere Ingenieure sind für das Konzept und die detaillierte Konstruktion einschließlich Verifizierungstests, Veröffentlichung der endgültigen Festlegung und Genehmigung von 3D-Modellen in Programmen wie CATIA und 3DExperience verantwortlich.

Wir bauen weiterhin auf unsere etablierte Position auf dem globalen Markt für Hochhubprodukte. Wir verfügen über das Know-how für Implementierungsmechanismen und Trägersysteme für bewegliche Vorderkantenschnäbel und Hinterkantenklappen zur Verbesserung der Aerodynamik von Flugzeugen, was zu einem geringeren Treibstoffverbrauch und einer geringeren CO2-Bilanz führt. Aus diesem Grund sind wir der bevorzugte Partner für die Entwicklung und Herstellung verbesserter Lösungen für Auftrieb und Landung für den Großteil der weltweiten kommerziellen Luftflotte.

Fertigungstechnik

Aufbauend auf unserer umfangreichen Erfahrung in der Bearbeitung komplexer Strukturbauteile legt die Produktionstechnik die Mittel und Methoden für die Industrialisierung neuer Produkte und Projekte zur kontinuierlichen Verbesserung der Produktion fest. Sie sorgt für eine nahtlose Verbindung zwischen den Anforderungen des Kunden, unserer Konstruktion und unseren Produktionsanlagen. Wir entwickeln Produktionsprozesse, die eine gleichbleibende Qualität bei gleichzeitiger Optimierung der Produktionskosten gewährleisten, wodurch wir auf einem immer stärker umkämpften Markt wettbewerbsfähig bleiben.

Die Abteilung für Produktionstechnik besteht aus multidisziplinären Teams von Produktionsingenieuren, Verfahrensingenieuren, Gerätedesignern und NC-Programmierern. Sie arbeiten an :

  • der maschinellen Bearbeitung
  • der Oberflächenbehandlung
  • der Wärmebehandlung
  • der Montage
  • den Methoden
  • die Anforderungen an Werkzeuge und Ausrüstung.

Wir arbeiten in einem hochtechnisierten Umfeld und setzen modernste Software, Geräte und Technologien ein, um unsere Wettbewerbsposition auf dem Markt zu behaupten.

Produktion

Unsere weltweiten Produktionsstätten in Belgien, Deutschland, den USA und Kanada spiegeln unsere Strategie wider. Wir berücksichtigen die aktuellen und zukünftigen Erwartungen unserer Kunden und bauen gleichzeitig Geschäftsbeziehungen auf, die für beide Seiten von Vorteil sind. Um diesen Erwartungen gerecht zu werden, sind alle unsere Industriestandorte mit modernsten Produktionsmaschinen ausgestattet. Dadurch sind wir in der Lage, immer engere Toleranzen bei hochkomplexen Bauteilen aus einer Vielzahl von Materialien zu produzieren. Wir sind vertikal integriert und verfügen über moderne Anlagen zur Oberflächenbehandlung in Belgien und den USA sowie über Untermontagelinien an allen Standorten, um den Prozessanforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.

Unsere Anlagen verfügen über ein voll integriertes MES-System, eine umfassende Überwachung der Maschinenparameter und eine integrierte Prozesssteuerung. In unseren Maschinenzellen haben wir kombinierte Robotik und bedienergeführte Präzisionsmontage und -manipulation integriert.

Wir konzentrieren uns auf die Verbesserung und Aufrüstung von Kapazität, Produktivität, Qualität und Effizienz durch den Einsatz modernster Maschinen. Deshalb investieren wir kontinuierlich in unsere Produktionsanlagen und in unsere Bediener und Ingenieure.

Wir sorgen dafür, dass unser Team die Prozesse selbstständig organisieren und Kosten- und Qualitätsverbesserungen umsetzen kann, wobei es von kompetenten und sehr erfahrenen Projektleitern angeleitet wird.

Lieferkette

Wir verwalten die Lieferkette und unsere Lieferantenbasis sorgfältig, um einen zuverlässigen Transport zu unseren Produktionsstätten zu gewährleisten und die Wettbewerbsfähigkeit unserer Kernprodukte aufrechtzuerhalten. Unsere Strategie konzentriert sich auf

  • die Qualität der Prozesse und Produkte,
  • die Zuverlässigkeit der logistischen Leistung,
  • die technische Kompetenz,
  • die Gesamtkosten.

Wir wählen unsere Lieferanten aus, bewerten sie anhand dieser Kriterien und bemühen uns um den Aufbau stabiler, langfristiger Beziehungen. Die Lieferantenentwicklungsprogramme sind mit strengen Standards versehen, die eine kontinuierliche Verbesserung der Leistungen unserer Lieferanten vorsehen.

Wir verfügen bereits über eine Beschaffungs- und Lieferbasis im Westen und erweitern derzeit unsere Lieferantenbasis in Low-Cost-Umgebungen (LCC).